橇裝設備吊裝概述橇裝式是將功能組件集成于一個整體底座上，可以整體吊裝、移動的一種集成方式。橇裝首先是一個整體模塊，一個相對完整功能的工藝系統的集成。其優點是減少現場的安裝和鏈接工作環節，省時、節約占地等。實現橇裝設備必須良好的橇裝上的各個部件的配合，從而達到性能的優越性。

　　橇裝設備需設計底座、梯子、平臺、容器、管道、儀表、電器及工藝內件，這些元件的良好選型和設計才能滿足最終橇裝設備的工藝要求，底座經過強度及擾度計算后選擇合適的型鋼。在成橇設備的底座設計中，設備的底座通常在主框架的兩個主縱梁上設有兩組對稱的吊耳，同時為了更好的保護橇裝設備內各個部件不受吊裝時鋼絲繩的影響，在吊裝過程中還需設計撐桿。撐桿的作用是將鋼絲繩撐開，以達到吊裝時鋼絲繩基本與橇裝設備的最大外輪廓一致。上部用兩個吊鉤進行同時吊裝，上部鋼絲繩角度一般為60°

　　吊裝狀態下底座的受力分析（橇裝設備底座吊裝受力分析） 底座H型鋼數據如下：1）吊耳間距**m；2、H型鋼規格為**；3、底座在吊裝狀態下重量為**。 第一步:根據載荷算出中間處最大彎矩Mmax=WL**=**kg-cm計算出需要的H型鋼截面模量為**cm3，目前選擇的H型鋼截面模量為**cm3。

　　第二步:計算型鋼的剪切力Fs=Rmax/Aw=**kg/cm2，目前選擇的H型鋼材料允許的剪切力為**kg/cm2。 第三步：計算底座在吊裝狀態下的最大擾度δw=(**)/(**)=**cm，工程要求最大擾度控制在L/**=**cm。 以上計算主要計算所選取的H型鋼是否滿足強度的要求，如果計算后H型鋼的強度滿足不了要求可以選擇大的H型鋼或選擇強度高的材料

撬裝底盤設計(撬裝設備底座設計)

　　石化行業EPC總承包撬塊設計，深奧圖（Autower）石化行業EPC總承包撬塊設計理念主要針對目前新型撬塊設計理念進行分析,從各個角度分析撬裝設計(撬裝設備底座設計)的優點和注意事項，意在為客戶提供更完美的撬裝設備.

　　如果對撬裝設計(撬裝設備底座設計)還有疑問,可聯系撬裝設備（橇裝系統）、裝車撬生產廠家（Autower）4008789055深奧圖，其提供完整的油品裝車撬、上下混合裝車撬、LNG槽車（低溫）裝車撬裝設備等橇裝系統設計方案。 

定量裝車系統軟件設計（儲運裝車系統）

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