鐵路智能裝車系統(tǒng)技術(shù)方案常規(guī)鐵路裝車系統(tǒng)主要包括上料系統(tǒng)、配料系統(tǒng)、卸料系統(tǒng)以及裝車數(shù)據(jù)存儲(chǔ)系統(tǒng)。 上料系統(tǒng)主要包括給料機(jī)、運(yùn)輸皮帶等，其主要功能是將待運(yùn)物料從產(chǎn)品倉(cāng)運(yùn)輸?shù)窖b車系統(tǒng)的緩沖倉(cāng)中。 配料系統(tǒng)主要包括緩沖倉(cāng)、液壓系統(tǒng)以及配料閘門，其主要功能是參考車廂標(biāo)載由液壓系統(tǒng)配合控制系統(tǒng)來(lái)控制配料閘門，以實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)配料。 卸料系統(tǒng)主要包括定量倉(cāng)、液壓系統(tǒng)，卸料閘門以及卸料溜槽，其主要功能是將定量倉(cāng)中已經(jīng)配好的物料均勻地放入火車車廂中。 裝車數(shù)據(jù)存儲(chǔ)系統(tǒng)的主要功能是將裝車數(shù)據(jù)進(jìn)行保存，可隨時(shí)查詢裝車信息。 上述裝車過(guò)程的實(shí)現(xiàn)需要人工手動(dòng)控制來(lái)完成，良好的裝車效果更是依賴裝車人員的經(jīng)驗(yàn)