LNG裝車橇的組成部分只要有哪些？LNG橇裝系統的應用流程是什么？LNG橇裝設備生產廠家深奧圖（Autower）企業深諳lng裝車撬的組成和構造，有著相當豐富的LNG裝車系統經驗及市場業績，本文簡述LNG裝車橇的組成，LNG橇裝系統的應用流程。 

　　隨著LNG接收站和液化廠項目大規模建設，LNG裝車系統是LNG接收站或液化站內的一個關鍵設備，LNG裝車橇工藝管線復雜，設備的選型，配置，材料，焊接及焊接后的探訪等都要求相對高，如果現場組配LNG裝車系統，易出現因個設備到貨周期不一而引起的安裝周期長，質量不穩定等缺點，為了解決這些缺點，建議在生產廠家將LNG裝車系統的各個儀表設備組成一個LNG裝車橇，在工廠內完成各項測試和實驗，到達現場后，固定地腳螺栓，連接工藝管線，SIS（安全儀表系統），通訊系統，供電線路，經過簡單的調試即可投用。

　　下面結合深奧圖（Autower）公司在山西國新集團LNG裝車現場的一些數據簡單講解LNG裝車橇的組成和LNG橇裝系統的應用流程。    LNG裝車橇的組成包括LNG專用批量控制器，質量流量計，氣動切斷閥，溫度和壓力變送器，管線保冷和LNG專用低溫鶴管等等。

　　LNG裝車液相線依次安裝質量流量計、流量調節閥、氣動切斷閥、溫度變送器及壓力變送器，然后連接液相裝車鶴管；LNG裝車氣相線依次安裝氣動切斷閥、溫度變送器及壓力變送器，然后連接氣相鶴管，系統內還配置靜電控制器及接地裝置，保證裝車時LNG槽車能夠可靠接地。同時在液相線安裝安全閥，橇裝架外側安裝專用的LNG批量控制器和緊急停車按鈕，批量控制器連接LNG裝車橇內所有的控制閥門、溫度變送器、壓力變送器、質量流量計等，組成LNG橇裝裝車控制系統。LNG橇裝系統的應用流程   

　　 1.裝車前，首先連接槽車和LNG低溫鶴管，用氮氣分別為液相管和氣相管中的空氣進行氮氣置換，接著在批量控制器上按“裝車預冷”系統自動打開液相管和氣相管上的氣動切斷閥，批量控制器緩慢打開流量調節閥到 5%開度（或者開啟預冷旁通閥）用小流量對裝車鶴管進行預冷，流量計開始計量；

　　2.當裝車鶴管完全結霜后，在批量控制器上按“快速裝車”，批量控制器緩慢打開流量調節閥到設定的正常裝車流量；

　　3.當裝車量達到設定量的95%時，批量控制器緩慢關閉流量調節閥到設定的小流量，提高裝車精度；

　　4.當裝車量達到裝車提前量時，批量控制器關閉液相氣動切斷閥和流量調節閥，操作員用氮氣分別對液相和氣相管進行吹掃，然后按照工藝關閉氣相氣動切斷閥、LNG裝車鶴管上的閥門和槽車上的閥門，斷開槽車和裝車鶴管的法蘭連接，完成裝車；5.操作步驟和提示在批量控制器上顯示。

　　撬裝設備供應商深奧圖（Autower）深諳lng裝車撬的組成和結構,深奧圖4008789055企業擁有裝車撬生產許可證,長期供應lng裝車撬裝設備,然氣撬裝設備,撬裝天然氣液化設備,石油天然氣撬裝設備,cng撬裝設備等撬裝系統設備.

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